专业解析 误区释疑

如同民间流传的一些所谓“经验”和“秘籍”一样，车辆驾驶也流传很多不科学的“驾驶技巧”、“省油秘籍”，以讹传讹，不但给车辆造成了潜在的威胁。在这里指出驾驶的九大误区，通过专业的解析和释疑，帮助大家养成科学的驾驶习惯。

驾驶误区榜第九位

错误表现：常开内循环按钮

批评：车子是一个封闭的空间，当选择内循环模式时，隔断外界空气的吸入，但长时间处于内循环模式，会使车内空气混浊。

正确的驾驶习惯：

为了您的健康着想，建议不要长时间使用内循环。

纠正指数：很易

驾驶误区榜第八位：

错误表现：常开后风窗加热按钮

批评：常开后风窗加热开关，功率消耗将有所增加，将造成发动机负荷增大、油耗增加。

正确的驾驶习惯：

在有需要时再使用。

纠正指数：很易。

驾驶误区榜第七位

错误表现：常开后视镜加热按钮（Polo Touran车型可自诊断）

批评：和后风窗加热同理，常开外后视镜加热按钮。会造成发动机负荷增大、油耗增加。

正确的加驾驶习惯：

在有需要时再使用。

纠正指数：很易

驾驶误区榜第六位

错误表现：单手控制方向盘，单手常握排挡杆

批评：车辆行驶中长时间将手放在变速杆上，会造成变速箱换挡拨叉过早磨损，造成您换挡不畅，进而影响行车安全。

正确的加驾驶习惯：

双手紧握方向盘，该出手时才出手。

纠正指数：容易

驾驶误区榜第五位

错误表现：驾驶座调整的过于向前，不但不方便驾驶，反而会因为肢体过于紧张，引起驾驶疲劳产生安全隐患。正确的座椅位置有助于保持安全的坐姿，这对于驾驶的安全性至关重要。

正确的加驾驶习惯：

当您右脚轻放在刹车踏板上的时候，大小腿间角度为120度左右或更大为宜；紧踩刹车时大小腿不宜完全呈直线，保证力量重组、舒展即可；靠背位置也不应过于垂直，应尽量使前胸远离方向盘，保证右手能够轻松握住最远端档位的变速杆头部即可。

纠正指数：容易

驾驶误区榜第四位

错误表现：高档低速

批评：切忌高档低速行驶。正确的档位配合合理的车速有助于降低发动机工作噪音和油耗，延长发动机使用寿命，也可以减少积碳、胶质堆发动机的不良影响。

正确的驾驶习惯：

合适的档位选择合适的速度，既可以省油，也能保证汽车正常功率的发挥，请按照《车辆使用维护说明书》选择合理的转速换挡。

纠正指数：容易

驾驶误区榜第三位

错误表现：以为有了ABS就可以随心所欲的驾驶

批评：ABS并非绝对保险。

在车速过高和转弯过急的情况下，若车辆制动过急过猛，仍然会发生侧滑。

正确的驾驶习惯：

1、 踩死制动踏板

即使您的车辆装备有ABS，也必须谨慎驾驶。由于ABS能自动调整制动力，因此在实施紧急制动时，必须一脚将踏板踩到底而不松开。

2、 检查ABS指示灯

正常情况下，打开点火开关后，仪表中的ABS指示灯应亮起；当发动机启动后，该灯应熄灭。若此灯在发动机起动后不熄灭，说明ABS有故障。

这时不必惊慌，车辆常规的制动功能仍可以正常工作，只是没有了ABS功能。这时应及时到上海大众汽车特约维修站进行专业检修。

纠正指数：不易

驾驶误区榜第二位

错误表现：1.左脚习惯性搁置在离合器踏板上（粘离合器）

2.离合器不完全踩到底

3.高速转弯时一边踩离合器，一边踩刹车

批评：液压离合器的形成间隙极小，反应灵敏，若长时间将脚搁置于离合器踏板上，会加速离合器磨损，影响您的正常驾驶，甚至到来安全隐患。

正确的驾驶习惯：

换档时将离合器踏板踩到底，使离合器彻底分离；档位切换好后，平缓的抬起离合器踏板直至完全松开，防止因离合器抬得太快出现换挡冲击。

纠正指数：不易

驾驶误区榜第一位

错误表现：空档滑行

批评：一般空档滑行壁挂在档上滑行得时间和距离要长，这将增加三元催化装置得负担。下坡挂空滑行时，由于失去发动机得制动作用，只能靠车轮制动器制动。而长时间用车轮制动器，会使其温度上升，产生热衰减，使制动效能降低，容易产生行车事故。

对于自动变速箱的车来说，频繁挂空档（N档）滑行，会严重影响变速箱的使用寿命。

正确的驾驶习惯：

不要在刹车制动时，习惯性的将排挡杆推出档位，特别使下坡滑行时，应该灯车辆完成整个制动过程再挂入空档。

纠正指数：不易